Desidia y corrupción: el caso del choque de trenes de Palermo

Los operarios no sabían cómo frenar un tren. Pero el sistema ferroviario tenía una empresa de capacitación con 1.400 empleados y un déficit operativo de 202 millones acumulado en cuatro años.

 

Por

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *